Измерения вибрации судовой электростанции с дизельным приводом производят в два этапа. Первый этап производят при жестком соединении дизеля с генератором, а второй этап - с упругим креплением - виброизолирующей муфтой. Разность вибрации двух этапов соответствующих одноименных точек замера даст величину коэффициента эффективности. При переходе из одного этапа к другому, крепление лап дизеля и генератора на полках несущей рамы, а также крепление виброизолирующей муфты к дизелю и генератору остаются неизменными. Для этого на первом этапе предлагается измерение вибрации с работающей муфтой. Для второго этапа, т.е. с жестким креплением, применяют по меньшей мере две жесткие полуцилиндрические пластины с отверстиями по краям для крепления крепежными средствами к фланцам муфты с предварительно выполненными радиальными резьбовыми гнездами. Полуцилиндрические пластины с фланцами муфты образуют замкнутую со всех сторон жесткую цилиндрическую составную конструкцию. Достигается простота и прочность при определении коэффициента эффективности вибрационной защиты виброизолирующих муфт.