Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности, к снижению вибрации и шума двигателя внутреннего сгорания путем совершенствования конструкции шатуна дизель-генератора по части его маловиброактивности , для чего стержень шатуна, составляющий единое целое с кривошипной и поршневой головками, выполнен бочкообразно-плоской формы с плавными переходами к головкам и с продольной перфорацией в виде отверстий различной конфигурации, при этом первое отверстие со стороны верхней поршневой головки выполнено наподобие треугольника с закругленными вершинами и вогнутым основанием, а остальные отверстия - в виде поперечно удлиненных вогнутых ячеек с закругленными краями.